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B.B.BATTERY蓄电池寿命是多少年?

一 常见的免维护蓄电池,SAL电池和AGM蓄电池的寿命特性

蓄电池的寿命通常指:当蓄电池的实际容量不能达到额定容量的50%以上时,称其为寿命终止。根据用途,寿命往往用循环的总次数或使用的年数来表示。电池的寿命与使用条件也密切相关。

1.影响电池寿命的因素

影响电池寿命的因素很多,最主要的与电池的使用有关,具体因素如下:

(1)温度

温度过高会加速电池的老化,缩短蓄电池的寿命(注意:过低的温度下充电易产生氢气,会缩短寿命,这对浮充用途尤其明显)。

(2)放电深度

每次放出的越多(放电深度越大),循环寿命会越短(过放电尤其有害!!)

(3)放电电流的大小

过大的放电电流将缩短电池的循环寿命。

(4)充电电流的大小

过大的充电电流导致电池大量折气,也会缩短电池的寿命。(注意:最近的报道表明,适宜的大电流充电有助于电池的寿命)。

(5)过充电的程度

每一类蓄电池都有一个推荐的充电方法,当蓄电池过充时,电会缩短电池的寿命,在浮充用途中尤其要注意!

常见电池种类的寿命:

普通铅酸电池(寿命2-4年)

铅酸电池是最早也是最常见的一种蓄电池,它的电极是由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液。一般来说,这种蓄电池有价格便宜,电压稳定等优点,但是这种蓄电池寿命也比较短,而且维护次数也比较多。在正常使用的情况下寿命大概为3年左右,循环充电放电大约为300-500次。

当然,如果想要发挥出此类蓄电池的极限,延长使用寿命,可以每隔1万公里左右就检查一次电解液液面高度,即使补存,让其始终保持在合适的液面高度,这样可以在一定程度上延长该电池的使用寿命。不过目前绝大部分4S店都已经停止了这种添加服务,车主朋友只能去找修理厂或自行完成此项操作。

免维护电池(寿命2-4年)

免维护蓄电池最大的好处就是不用维护,相比铅酸电池,这种电池消耗电解液的量也非常小,在使用过程中也不需要补充蒸馏水,而且还具有耐高温、体积小、自行放电小等特点。当然,优点这么多,售价自然也不会太便宜,大约是铅酸电池的两倍。至于使用寿命,正常情况下免维护蓄电池的更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。

AGM/自动启停专用电池(寿命4-6年)

发动机搭配自动启停可以更好的节省燃油,所以现在很多厂家都把这项技术应用到了车身上。然而,这时候很多朋友可能就要问了:自动启停的车辆每次熄火后前行时又要启动一次发动机,这样不是很废电池吗?没错,按道理来说确实是这样的,但是很显然,厂家已经考虑到了这种情况的发生,所以在自动启停的车辆上都装备了专用的AGM蓄电池。AGM蓄电池是指隔板采用的是超细玻璃棉材料的蓄电池,这种蓄电池循环充电能力比铅钙蓄电池高3倍,具有更长的使用寿命。另外,该电池低温起动效果更佳,使用过程中电容量也更加稳定,但是价格也为最贵。

铅酸免维护蓄电池寿命是多少年?(图1)

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